あのクルマに乗りたい！ 話題のクルマ試乗レポ 第510回

コンパクトミニバン、Honda「フリード クロスター」で3泊4日暮らして気づいた車中泊の難しさ

大柄な人の車中泊はちょっと厳しい

　この時の荷室の長さ（奥行き）は160cmを少し超える程度になります。別記事で矢田部明子さんが「車中泊ができます！」と言っていましたが、身長185cmの筆者にはできませんでした（ホンダの大人気ミニバン「FREED」に乗ってわかった5つの良くなったポイント）。

　車中泊で必要なのは、夜の灯。クロスターにはいくつも室内灯があるので、夜に車内で荷物を探す時にはとても重宝します。

　ということで、エビスサーキットで行なわれるD1グランプリの取材を、このクルマでお邪魔。運営スタッフから「何を撮っているんですか？」と言われながら、車両を記念撮影。では寝てみましょう。

　車中泊で毎回問題になるのが「荷物をどこに収納するか」です。その点においてFREEDの二階建て方式は実にスマート。ただ、問題は160cmしかないので、185cmの筆者は車中泊できないと前述しましたが、できないと野宿になるので頑張って試行錯誤した結果「斜めに寝る」というワザを編み出しました。

　こんな濃霧の中、安達太良山渓の中で数日間過ごしたのでありました。ただ床面が硬いので、エアーマットレスなどを用意した方が安眠できるでしょう。クッションの方が快適ですが、かさばるのでオススメはしません。

　実のところ期待値が高すぎたため「思っていたのと違う」だったのですが、2泊もしてくると慣れてくるから不思議です。

【結論】車中泊はできなくはない
ただし考えることがたくさんある

　実のところ、このクルマで車中泊をするというのは、知恵を絞ればできるけれど……といったところ。また自分の荷物の置き場所について、いろいろと考えなければならない面はあることも、あわせてお伝えします。

　結局のところ、人間が横になるためには、かなりの面積を必要とすると改めて思った次第。FREED CROSSTARの荷物収納スペースをいかに有効活用するかが、車中泊のポイントになるでしょう。

　ただ、ほかのクルマは二階建てスペースがないため、収納面で優位なのは言うまでもありません。

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